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天津，变味的燃油税实施政策
日期：2009-01-07
新年伊始，燃油税开征。国际市场油价持续回落的大环境下，该政策对规范政府收费行为，公平社会负担，促进节能减排和结构调整，依法筹措交通基础设施维护和建设资金，促进交通事业稳定健康发展，都具有重大而深远的意义。大道理不讲，对于老百姓尤其是有车一族的工薪阶层收益是显而易见的。
但是在天津，这项政策却变了味道。多年以来，天津车主每月负担的养路费用就是170元，包括115元的养路费与55元的道路建设费
。与近在咫尺的北京相比，工资水平差距成倍，这项费用却是高的离谱。
燃油费开征，养路费没有了，55元却保留了下来，该费用应该是外环建设贷款费用，只是相关部门从来没有对该项费用做过公示，多年来累计收取费用多少？建设费用多少？还需缴纳多少年？
于是，2009年其他省市的有车一族可以悠然享受燃油税带来实惠的时候，天津人还要去征稽所缴纳55元/月的所谓建设费。
观念，政策的落后就是这样开始的。
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