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增强竞争吸引资金 法航减少国家控股
日期：2002-07-31
【新税网北京07/31/2002信息】 法国经济、财政和工业部７月２９日宣布，
面对国际航空市场的竞争和调整，国家将对法国航空公司实行民营化。
法国财经部发言人称，根据这项民营化计划的设想，法国将参照英国政府对英航
和德国对汉莎的做法，放弃对法航的大部分控股，国家控股比例由目前的５４．５％
降至２０％以下。法国政府将“在市场允许的条件下出让股权”，并给予法航一些新
的自主权，使法航能够加快客运机群的现代化步伐，巩固航空联盟（法航与美国德尔
塔航空公司建立了商业联盟，也是天合联盟的成员），建立合作伙伴。预计股权出售
将在今年年末或明年年初进行。
在法国财经部的计划宣布后，法航发表了一份公报，对民营化表示满意。公报认
为，这一举措“将加强公司的盈利增长战略，增强在国际市场上的地位，有利于吸收
金融市场提供的资金”。同时，国家在法航保持一定的股份，也有利于国家对法航的
支持。１９９４年，法国政府曾向法航注资２００亿法郎（合３０．５亿欧元），使
法航走出了逆境。
上一财政年度（３月底结束），法航经营利润猛跌了４７％，降为２．３５亿欧
元，但明显好于英航等欧洲其他竞争者。法航拥有较为平衡的航线网，尽管对美国的
航线客运量锐减，但对亚洲等地区的客运量在增加，预计本年度的利润会高于去年。
法航从１９９９年开始资本开放，目前职工股东（主要是飞行员）持股已占资本量的
近１１％。 (4) |
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